Hầu hết thức ăn của chúng tôi được di chuyển qua các khoảng cách lớn và qua nhiều hình thức vận chuyển khác nhau trước khi đến đĩa của chúng tôi.
Nhóm của tôi tại Đại học Illinois vừa phát triển bản đồ độ phân giải cao đầu tiên của chuỗi cung ứng thực phẩm Hoa Kỳ .
Bản đồ của chúng tôi là một ảnh chụp nhanh toàn diện về tất cả các dòng thực phẩm giữa các hạt trong các loại ngũ cốc, trái cây và rau quả của Hoa Kỳ, thức ăn chăn nuôi và các mặt hàng thực phẩm chế biến.
Để xây dựng bản đồ, chúng tôi đã tập hợp thông tin từ tám cơ sở dữ liệu, bao gồm Khung phân tích vận chuyển từ Phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge , theo dõi nơi các mặt hàng được vận chuyển trên toàn quốc và dữ liệu của Port Trade từ Cục điều tra dân số Hoa Kỳ , cho thấy các cảng quốc tế thông qua hàng hóa nào được giao dịch
Chúng tôi cũng đã phát hành thông tin này trong một cơ sở dữ liệu công khai .
Bản đồ này cho thấy cách thức ăn chảy giữa các quận ở Hoa Kỳ Mỗi tuyến thể hiện việc vận chuyển tất cả các mặt hàng thực phẩm, dọc theo các tuyến đường quá cảnh, như đường bộ hoặc đường sắt. [Hình ảnh: Thư nghiên cứu môi trường (2019) ]
Bản đồ này tiết lộ điều gì?
1. THỨC ĂN CỦA BẠN ĐẾN TỪ ĐÂU
Giờ đây, cư dân ở mỗi quận có thể thấy cách họ được kết nối với tất cả các quận khác trong cả nước thông qua chuyển giao thực phẩm. Nhìn chung, có 9,5 triệu liên kết giữa các quận trên bản đồ của chúng tôi.
Tất cả người Mỹ, từ thành thị đến nông thôn đều được kết nối thông qua hệ thống thực phẩm. Người tiêu dùng đều dựa vào các nhà sản xuất ở xa, các nhà máy chế biến nông sản, lưu trữ thực phẩm như silo ngũ cốc và cửa hàng tạp hóa và hệ thống vận chuyển thực phẩm.
Ví dụ, bản đồ cho thấy một lô hàng ngô bắt đầu tại một trang trại ở Illinois, đi đến thang máy ngũ cốc ở Iowa trước khi đến một cửa hàng thức ăn chăn nuôi ở Kansas, và sau đó đi du lịch trong các sản phẩm động vật được gửi đến các cửa hàng tạp hóa ở Chicago.
2. TRƯỜNG HỢP CÁC TRUNG TÂM THỰC PHẨM
Với 22 triệu tấn thực phẩm, Hạt Los Angeles nhận được nhiều thực phẩm hơn bất kỳ quận nào khác trong năm 2012, năm học của chúng tôi. Nó cũng vận chuyển hầu hết các quận: gần 17 triệu tấn.
Hạt Fresno của California và Hạt Stanislaus lần lượt là lớn nhất. Trên thực tế, nhiều quận đã vận chuyển và nhận được nhiều thực phẩm nhất nằm ở California. Điều này là do một số trung tâm đô thị lớn, như Los Angeles và San Francisco, cũng như Thung lũng Trung tâm sản xuất ở California.
Chúng tôi cũng đã tìm kiếm các quận cốt lõi, những nơi tập trung nhất vào cấu trúc tổng thể của mạng lưới cung cấp thực phẩm. Một sự gián đoạn đối với bất kỳ quận nào trong số này có thể gây ra hiệu ứng gợn cho chuỗi cung ứng thực phẩm của cả nước.
Chúng tôi đã làm điều này bằng cách tìm kiếm các quận có số lượng kết nối lớn nhất với các quốc gia khác, cũng như các quận có điểm số cao trong một yếu tố gọi là trung tâm giữa, trung tâm đo lường các địa điểm có phần lớn nhất của các con đường ngắn nhất.
Hạt San Bernardino dẫn đầu danh sách, tiếp theo là một số trung tâm trung chuyển khác ở California. Ngoài ra trong danh sách còn có Hạt Maricopa, Arizona; Quận Shelby, Tennessee; và Hạt Harris, Texas.
Tuy nhiên, ước tính của chúng tôi là cho năm 2012, một năm hạn hán khắc nghiệt ở Cornbelt . Vì vậy, trong một năm khác, mạng có thể trông khác. Có thể các hạt trong Cornbelt sẽ xuất hiện nghiêm trọng hơn trong những năm không bị hạn hán. Đây là một cái gì đó mà chúng tôi hy vọng sẽ đào sâu vào công việc trong tương lai.
3. LÀM THẾ NÀO THỨC ĂN ĐI TỪ NƠI NÀY ĐẾN NƠI KHÁC
Chúng tôi cũng xem xét có bao nhiêu thực phẩm được vận chuyển giữa quận này và quận khác.
Nhiều liên kết vận chuyển thực phẩm lớn nhất là ở California. Điều này chỉ ra rằng có rất nhiều phong trào thực phẩm nội bộ trong tiểu bang.
Một trong những liên kết lớn nhất là từ Hạt Niagara đến Hạt Erie ở New York. Đó là do dòng chảy thực phẩm thông qua một cảng quốc tế quan trọng với Canada.
Một số liên kết lớn nhất khác nằm trong chính các quận. Điều này là do việc di chuyển các mặt hàng thực phẩm xung quanh để sản xuất trong một quận, ví dụ, sữa ra khỏi một chiếc xe tải tại một kho lớn và sau đó được chuyển đến một cơ sở sữa chua, sau đó sữa chua được chuyển đến một kho phân phối tạp hóa, tất cả trong cùng một quận.
Chuỗi cung ứng thực phẩm dựa trên một mạng lưới cơ sở hạ tầng kết nối phức tạp. Ví dụ, rất nhiều ngũ cốc được sản xuất trên khắp miền Trung Tây được vận chuyển đến Cảng New Orleans để xuất khẩu. Điều này chủ yếu xảy ra thông qua các tuyến đường thủy của sông Ohio và Mississippi.
Cơ sở hạ tầng dọc theo các tuyến đường thủy như khóa 52 và 53, rất quan trọng, nhưng chưa được đại tu kể từ khi xây dựng vào năm 1929. Chúng thể hiện sự tắc nghẽn nghiêm trọng , làm chậm vô số chuỗi cung ứng trên toàn quốc, bao gồm cả ngũ cốc. Nếu họ thất bại hoàn toàn, thì chuỗi cung ứng và vận chuyển hàng hóa sẽ bị phá vỡ hoàn toàn.
Đường sắt cũng rất quan trọng để di chuyển ngũ cốc . Mặt khác, sản phẩm tươi thường được di chuyển khắp đất nước bằng xe tải đông lạnh . Điều này là do nhu cầu giữ cho trái cây và rau quả tươi của các sản phẩm nông nghiệp có giá trị tương đối cao, mát mẻ cho đến khi chúng đến tay người tiêu dùng. Trong công việc trong tương lai, chúng tôi hy vọng sẽ đánh giá cơ sở hạ tầng cụ thể quan trọng đối với chuỗi cung ứng thực phẩm của Hoa Kỳ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét